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   Injeção Eletrônica

O gerenciamento eletrônico  do motor tem função importante no funcionamento do veículo como um todo, pois deste funcionamento dependem outros sistemas como transmissão mecânica e automática (essa última muitas vezes recebe diagnóstico de falha equivocado por problemas na injeção eletrônica), ar condicionado, direção hidráulica, entre outros sistemas.

 O mercado exige maior investimento em pesquisas de desenvolvimento, no mesmo sentido as leis ambientais também exigem maior controle de emissão de poluentes.

Para dar conta das novas exigências, o gerenciamento eletrônico do motor também passa por modificações constantes, atualmente a grande inovação em motores a combustão é o sistema de injeção direta de combustível (GDIGasoline Direct Injection, injeção direta de gasolina, (FSI) Fuel Stratified Injection, injeção estratificada de combustível.

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injeção convencional e direta

Analisando a primeira imagem da esquerda para direita podemos ver a evolução dos injetores e bobinas, onde o último (da direita) é o sistema estratificado de injeção direta de combustível, mas por que estratificado? O que é isso?

 

No sistema convencional de injeção, o combustível é pulverizado no coletor de admissão e admitido para a câmara de combustão juntamente com o ar externo. A central eletrônica (nesse sistema), controla o tempo de injeção de combustível a uma pressão média de 3,5 bares, é controlado também o ponto de ignição em que a centelha (faísca) é disparada para queima do combutível.

 

No sistema de injeção direta ocorre o mesmo controle acima, mas além do tempo em que o injetor fica aberto (tempo de injeção), o momento em que isso ocorre (na admissão ou compressão), a quantidade de ar admitido e a temperatura dentro do cilindro (através da variação do coletor de admissão de ar), adicionado a injeção de combustível diretamente dentro da câmara de combustão, a uma altíssima pressão variável de até 200 bares de pressão.

*Nota 1 Bar equivale aproximadamente a 1 Kg por cm²

Esse sistema é estratificado por que todos esses comandos calculados pela central eletrônica não são constantes, mas variam de acordo com o regime de trabalho do motor, ou seja, são adotadas diversas estratégias para os diversos regimes de funcionamento, em principal a mistura ar combustível (estequiometria)

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ELETROMATIC Bosque da Saúde sempre esta atenta as inovações, sempre se preocupando em se aperfeiçoar e inovar em um mercado cada vez mais competitivo, para atender ao máximo em excelência as necessidades dos nossos clientes, a reparação de qualidade nos veículos.

Estamos preparados em equipamentos e pessoal para atender as novas demandas do mercado em veículos multimarcas, nacionais e importados, contamos com fornecedores de peças de reposição originais para dar a garantia de satisfação nos serviços realizados.

Limpeza de bicos e corpo de Borboleta

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A limpeza dos injetores, corpo de borboleta e sistema de combustível é necessária a cada 40.000km ou mais, dependendo das condições de uso a que o motor é submetido, prazo de troca de óleo, e qualidade do combustível, pois além de eventual sujeira que pode passar pelos filtros causando obstrução, o resíduo da queima acaba por deixar os minúsculos orifícios dos injetores e as câmaras de injeção obstruídas, causando  obstrução ou desvio na saída do leque do combustível, desvio para as paredes da câmara, tornando a queima menos eficiente, e consequentemente aumentando o consumo de combustível.

 

O mesmo ocorre no corpo de borboleta (TBI), por onde entra o ar que será misturado ao combustível injetado, dentro da câmara de combustão (cilindro), a obstrução das passagens de ar resulta em uma mistura mais rica em combustível aumentando o consumo, a temperatura do motor,  liberando mais poluentes, consequentemente diminuindo o desempenho, afetando outros sistemas como ar condicionado e transmissão automática, já que são dependentes do bom funcionamento do motor.

 

Temos equipamentos de última geração para limpeza e testes dos bicos e corpo de borboleta, assim se o componente estiver defeituoso será indicado nos testes a sua substituição (em caso de veículo já com defeito, como falhas)

 

Esse serviço tem um custo baixo e se paga muito rapidamente com a economia de combustível.

 

 
 
 
 
 
 
 
Sistema de Air Bag 

 

 

Todos veículos fabricados a partir de 2014 (lei de 2009) tem como equipamento obrigatório o sistema de air bag.

Como a frota de veículos nacionais e importados não para de crescer, sempre inovando, os técnicos reparadores tem que acompanhar essa evolução, nós dispomos de conhecimento técnico certificado e equipamentos para diagnóstico de avaria por computador.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(Diagnóstico computadorizado)

            Também realizamos a troca do sistema completo em caso de colisão do veículo, luz acesa no painel ?                   

 

 Eletromatic Bosque da Saúde...

 

 

 Ar Condicionado 

 

Na atualidade veículo equipado com ar condicionado deixou de ser somente um equipamento de ´´luxo`` pois com o trânsito cada vez mais intenso nas cidades, tal equipamento é essencial para quem fica horas no trânsito diariamente, levando em consideração se a família tem filhos  (crianças), fica difícil em pensar sair de casa com o carro sem ar condicionado.

Possuímos completa linha de equipamentos e parceria com fornecedores para lhe oferecer um serviço rápido, com qualidade.

 

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Auto elétrica e Lâmpadas

Trabalhamos com todas as marcas de alternadores e motores de partida disponíveis no mercado, para carros, caminhões, tratores, estacionários, nacionais e importados. Disponibilizamos de produtos novos ou remanufaturados, se não tivermos em estoque fazemos a recuperação da propia peça dando garantia de nova.

Temos cadastrados os maiores e melhores fornecedores de auto peças elétricas tabalhando com as marcas Denso (magneti Marelli), Delco Remy, Delphi, Bosch, Vto, Gauss, Ikro...

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reparo em alternadores
reparo emmotor de arranque e alternador

Outros Serviços 

 Retífica de motores e cabeçotes

Troca de correia dentada

Transmissão (câmbio)

Suspensão

 Lâmpadas / xenôn de reposição

 Reparo da chave de seta

 Reparo da direção elétrica assistida

 Reparo das travas elétricas das portas e maleiro.

 Conserto do módulo de injeção eletrônica (carro na oficina)

 Botões e comandos elétricos e eletrônicos.

 Limpeza de bicos injetores 

 troca do liquido de arrefecimento     

 

também mecânica, ar condicionado, air bag....              

Horário de funcionamento:
 

 

 

​SEGUNDA – SEXTA: 08:00 ás 19:00 – 
SÁBADO: 9:00 – 15:00

 

​11-2835-7288 Rua Porangaba, 363, Bosque da Saúde - SP 
Whats App 98683-3383 (Tim)

Cep: 04136-020

Mais um pouco sobre nós...

 

Nos últimos anos a tendência do mercado obrigou  profissionais e empresas do ramo a reverem a idéia de ´´ oficina mecânica`` locais sujos , com profissionais com roupas sujas de óleo, para  estabelecimentos limpos, agradáveis, onde todos clientes possam ser recebidos e até aguardar o conserto ou revisão de seu veículo sem nenhum problema, atendidos por profissionais capacitados para resolver qualquer cituação de defeito ou manutenção em seu veículo sem causar nenhum incômodo ou constrangimento.

 

Somos Especialistas em tudo que fazemos !!!

 

 

Mecânica

 

 

SISTEMA DE AIR BAG

 

AR CONDICIONADO

 

SISTEMA ELÉTRICO

 

Sistema Eletrônico

 

 

 

 

 

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